阀块详细介绍
该阀块用于电液伺服控制系统，在TRT装置中，属于八大系统之一的子系统。
电动液压伺服控制系统，TRT设备，子系统属于8个系统中的一个。主控制室指令，以实现系统控制打开，停止，转速控制，功率控制，和TRT检测处理的顶压力，实现控制系统的上述功能将Z终被反映在的旋转速度的控制涡轮机，有必要通过叶子以控制平静的开度，并控制的静态装置叶开度是电液伺服系统。控制系统的度，误差直接影响每个阶段TRT系统的控制过程。因此，该系统在TRT的地位，作用是非常重要的。
该系统由液压控制单元、伺服缸和动力站组成。
(1)液压控制单元由调速阀控制单元和涡轮静叶片控制单元组成。每台机组由电液伺服阀，电动电磁阀，速闭电磁阀，油块和底座组成..
(2)伺服缸双活塞结构，摩擦系数低，良好的密封性能。
(3)电站由燃油箱、变量泵、燃油滤清器、冷却器、管路阀、检测台等组成。
通过方案设计，确定电液伺服控制系统由机，电，液三部分组成，并将自动控制系统发出的指令信号与伺服控制器中气缸的实际位置信号进行比较，将误差信号放大，再送入电液伺服阀中..伺服阀将电信号转换成液压油流以一定比例推动气缸运动，当信号等于命令信号时，来自位置传感器的反馈信号不断变化，直到气缸停止在指定位置移动。气缸的直线运动，通过一组曲柄改变阀板或静态叶片的工作角，进入阀板的旋转运动。通过以上分析可以看出，随着系统信号的不断变化，涡轮静叶的开度也会不断变化，通过静叶开度的变化，将达到控制转数、控制气体流量、控制涡轮输出力的目的。
